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商品訊息功能:

• 品號：3311591
• 行政院農委會水產試驗所技術授權
• 全球NO1精萃小分子500Da
• 不含重金屬、西藥、輻射！

商品訊息簡述:  

品 名 : 褐抑定-藻寡醣加強配方 (Oligo Fucoidan)
主 成 分 : 褐藻萃取物
其他成分 : 植物性膠囊、 微結晶狀-α纖維素
適用對象 : 適合全家食用
食用方法 : 建議空腹食用，每日八顆
一次食用，或分次食用均可。若難以吞服，亦可將膠囊中粉末取出
混於食物或流質食物食用
包裝內容 : 550mg x 60 顆膠囊，每10顆以押出式鋁箔裝
貯藏方式 : 避免陽光直射，請置於乾燥陰涼處
保存期限 : 常溫二年
有效日期 : 標示於盒底
技術授權 : 行政院農委會水產試驗所
委託製造 : 龍杏生技製藥股份有限公司
出品公司 : 中華海洋生技股份有限公司 Hi-Q Marine Biotech International Ltd.
公司地址 : 新北市汐止區新台五路一段81號12樓之3
服務電話 : 0800-043-388
注意事項 : 請放置幼童不易取得處

本公司產品巳向富邦產物保險公司投保產品責任險
總額新台幣伍仟萬元整

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內容來自YAHOO新聞

停到累進費率車格 9hrs要價1350元

為配合鐵路改建，桃園新站才剛啟用，不過有民眾反應停車場收費貴得離譜，停了9個小時竟然要1350元，對此桃園市政府解釋說，因為站前屬於精華地段，希望用累計費率，提高周轉率，民眾如果是上班停車，可以到其他的收費停車場。

看到停車收費單，車主嚇一大跳，因為只停了4小時就要525元，如果停9小時竟然要1350元。開出天價高收費單的是這裡，桃園新站停車場，38個停車位特地貼出公告，收費方式以半小時為單位計價，未滿30分鐘免費，第1小時50元，第2小時100元，第3小時150元，之後的每小時收150元，這樣的收費方式嚇到不少桃園居民。對此主管機關解釋說，因為站前屬於精華地段，設停車場，只是提供旅客方便上下車。不鼓勵長時間停車，希望用累進費率控制車輛數，不過累計費率，在台北市早行之有年。

寸土寸金的東區，一整排車位，通通都用累進費率，照樣一位難求。回顧歷史，早從民國92年，台北市就開始推廣累進費率，一開始從林森商圈，南京商圈開始，後來推廣到東區、敦化商區、西區、博愛路、西門町，到現在已經有27個路段760個位不過比較費率，不管以1個小時來說還好，頂多差30元，可如果以8個小時來看，桃園要1050元，比台北台中貴了2倍多。北市停管處科長鄭麗淑：「它的周轉率確實都還蠻高的，平均這些路段，實施下來，其實都有到1天6次。」經驗豐富的北市府認為，累進費率，確實有其功效。每天周轉率最少6次，比起一般車位，足足多了一倍。為提高停車位轉換率，紛紛往以價制量方式走。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/停-累進費率車格-9hrs要價1350元-110522980.html

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